證券時(shí)報(bào)隆重推出《中國(guó)智造面對(duì)面》大型系列報(bào)道，報(bào)道首站聚焦航空航天領(lǐng)域，重點(diǎn)關(guān)注載人航天、北斗導(dǎo)航、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)等國(guó)家重大工程。
  《中國(guó)智造面對(duì)面》系列報(bào)道第三期，證券時(shí)報(bào)記者對(duì)話航天環(huán)宇董事會(huì)秘書(shū)李嘉祥，了解公司如何參與大飛機(jī)研制工作、攻堅(jiān)民機(jī)復(fù)合材料關(guān)鍵環(huán)節(jié)等。
  證券時(shí)報(bào)記者專訪航天環(huán)宇董事會(huì)秘書(shū)李嘉祥（左）
  參與大飛機(jī)研制工作
  證券時(shí)報(bào)記者：
  請(qǐng)給我們介紹一下航天環(huán)宇。
  航天環(huán)宇董事會(huì)秘書(shū)李嘉祥：
  我們公司業(yè)務(wù)主要是兩條線、四大板塊，一條線是通信這條線，我們最早是做宇航產(chǎn)品，主要以星載天線為主，衛(wèi)星上的天線，然后就是地面的，我們目前的產(chǎn)品是以大口徑的靜中通為主，可發(fā)展輕量化、高自動(dòng)化、多頻段復(fù)用，都是我們通信產(chǎn)品的特點(diǎn)。
  另一條線是復(fù)合材料產(chǎn)品線，主要以復(fù)材的零部件，以無(wú)人機(jī)、預(yù)警機(jī)、運(yùn)輸機(jī)這些機(jī)型的結(jié)構(gòu)件為主，以及復(fù)合材料的成型工藝裝備，像復(fù)合材料成型工藝裝備板塊，我們跟中國(guó)商飛成立了合資公司（湖南飛宇航空裝備有限公司），也是中國(guó)商飛在國(guó)內(nèi)跟民營(yíng)企業(yè)的唯一一家合資公司。
  證券時(shí)報(bào)記者：
  復(fù)合材料方面，這一塊我們是不是主要應(yīng)用在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)？
  航天環(huán)宇董事會(huì)秘書(shū)李嘉祥：
  像大飛機(jī)919、929，包括ARJ21的復(fù)合材料的成型工藝裝備，我們長(zhǎng)期以來(lái)也是配套了非常多，我們是2010年開(kāi)始接洽中國(guó)商飛，整整投了兩年標(biāo)，在2012年中了第一個(gè)標(biāo)，后面就開(kāi)始來(lái)合作，一起研制一些高難度的復(fù)合材料工裝、復(fù)合材料成型工藝裝備，再往后，這些高難度的復(fù)合材料工藝裝備，基本上我們已經(jīng)可以完成獨(dú)立的研發(fā)制造工作。
  航天環(huán)宇于2013年承接了C919平尾、機(jī)翼盒段等航空復(fù)材零部件工藝裝備，開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司飛機(jī)裝配型架、生產(chǎn)線等工裝領(lǐng)域，在大飛機(jī)研制過(guò)程中，一路跟隨并服務(wù)好各項(xiàng)重點(diǎn)產(chǎn)品的研制。
  在湖南省人民政府與中國(guó)商飛簽訂的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》指導(dǎo)下，在省市各級(jí)政府的支持和推動(dòng)下，2019年12月29日，航天環(huán)宇與上飛公司合資成立了湖南飛宇航空裝備有限公司，專注經(jīng)營(yíng)航空工藝裝備，該板塊業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展。
  航天環(huán)宇董事長(zhǎng)李完?。?br />   飛宇公司今年已經(jīng)運(yùn)營(yíng)到第4個(gè)年頭，收入處于穩(wěn)步增長(zhǎng)中，也逐漸形成了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，大央企的背景，多型號(hào)任務(wù)的支撐，再加上公司隊(duì)伍的成長(zhǎng)等等，未來(lái)希望公司不斷地發(fā)展，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的批產(chǎn)和研制承擔(dān)更多的任務(wù)。
  公司2019年與中國(guó)商飛上飛公司成立合資公司（湖南飛宇航空裝備有限公司）專注經(jīng)營(yíng)航空工藝裝備，該板塊業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展。
  攻堅(jiān)民機(jī)復(fù)合材料關(guān)鍵環(huán)節(jié)
  航空航天工藝裝備生產(chǎn)制造技術(shù)，需在眾多項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)上提煉、升華、迭代，逐步積累而來(lái)。
  2015年，航天環(huán)宇通過(guò)研制C919全尺寸復(fù)合材料機(jī)翼盒段工藝裝備項(xiàng)目，攻克了眾多復(fù)合材料成型工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、特種材料的氣密性焊接等制造工藝、與客戶先進(jìn)制造設(shè)備的聯(lián)合設(shè)計(jì)調(diào)試等技術(shù)，形成航空大尺寸復(fù)材機(jī)翼半自動(dòng)化生產(chǎn)線的研制能力。
  公司經(jīng)過(guò)對(duì)眾多航空航天復(fù)合材料工裝項(xiàng)目的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、研制的長(zhǎng)期探索，依據(jù)航空航天復(fù)合材料產(chǎn)品使用環(huán)境及技術(shù)要求，結(jié)合眾多客戶產(chǎn)品及工藝特性，共同攻關(guān)，最終總結(jié)形成了特有技術(shù)。
  證券時(shí)報(bào)記者：
  公司在科技成果向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的方向上，有一些經(jīng)驗(yàn)可以跟我們分享嗎？
  航天環(huán)宇董事會(huì)秘書(shū)李嘉祥：
  公司從事的航空航天產(chǎn)業(yè)，其實(shí)是一個(gè)具備很強(qiáng)的戰(zhàn)略性、敏感性、特殊性的行業(yè)，也是長(zhǎng)期受到國(guó)外的技術(shù)封鎖，國(guó)外不愿意跟你分享一些成果，那么對(duì)于我們自身來(lái)說(shuō)，怎么樣去攻克這些關(guān)鍵工程，是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
  我們的研發(fā)方向主要是針對(duì)這些高難度產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化來(lái)進(jìn)行研發(fā)，因?yàn)槲覀儺a(chǎn)品相對(duì)而言屬于定制化產(chǎn)品，就是說(shuō)我們的研發(fā)工作也是根據(jù)客戶的需求來(lái)走，我們主要是研發(fā)環(huán)節(jié)難度非常大，但是研發(fā)成功之后，想要應(yīng)用到市場(chǎng)上面，應(yīng)該說(shuō)需求還是比較旺盛的。
  航空業(yè)在市場(chǎng)化中成長(zhǎng)
  證券時(shí)報(bào)記者：
  這兩年隨著政策的放開(kāi)，民營(yíng)航空航天公司慢慢地興起，有沒(méi)有給我們帶來(lái)一些新的機(jī)會(huì)？
  航天環(huán)宇董事會(huì)秘書(shū)李嘉祥：
  民營(yíng)航空、民營(yíng)的這些總體單位的興起，肯定是因?yàn)檎麄€(gè)市場(chǎng)在擴(kuò)大，因?yàn)槿绻袌?chǎng)沒(méi)有擴(kuò)大，還是以國(guó)營(yíng)企業(yè)為主，已經(jīng)可以滿足整個(gè)市場(chǎng)需求，這些單位也不會(huì)有新的機(jī)會(huì)，那么由于市場(chǎng)在擴(kuò)大，所以引入了更多的競(jìng)爭(zhēng)。
  我覺(jué)得以前可能更注重產(chǎn)品的可靠性、產(chǎn)品的使用壽命、質(zhì)量，但現(xiàn)在可能更注重價(jià)格，所以機(jī)會(huì)就是說(shuō)，民營(yíng)的整機(jī)單位、民營(yíng)的總體單位能夠進(jìn)入到航空行業(yè)市場(chǎng)，很大一部分是因?yàn)閮r(jià)格的原因，它的價(jià)格可能會(huì)更低一些，但對(duì)于我們來(lái)說(shuō)確實(shí)是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)就在于我們的成本也必須要下降，必須要去嚴(yán)控成本，要去降本增效。
  航天環(huán)宇董事長(zhǎng)李完?。?br />   憑借公司自身的能力建設(shè)、自身的工藝技術(shù)力量、自身的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，特別是新工業(yè)園370畝的建設(shè)，還有自貢工業(yè)園132畝的建設(shè)，將會(huì)帶動(dòng)公司航空板塊的快速發(fā)展。